２４日，天空飘着淅淅沥沥小雨，鲁南高铁曲阜制梁场上，工人们正加紧生产预制箱梁。复工不到10天，项目部共完成4孔箱梁的预制。此外，鲁南高铁曲阜段桥梁工程9处连续梁也已陆续开工。
制梁场八成工人到岗箱梁预制有序推进2月24日上午11点，鲁南高铁曲阜制梁场的箱梁生产区内，工人们正干的起劲。他们彼此间隔２米，戴着口罩，动作娴熟地捆扎固定钢筋，在自己负责的区域内有条不紊地工作着。“箱梁钢筋捆扎完成后，还将进行模板安装、混凝土浇筑等多项工序，最后才能成为旁边的这种箱梁成品。”中铁三局鲁南高铁曲阜制梁场总工程师于海龙指着旁边已经完成的预制箱梁说。顺着他手指的方向，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者看到有不少制作完成的箱梁整齐地摆放于此，这里就是存梁区。于海龙介绍，复工以来，项目部在不到10天的时间里，共完成了4孔箱梁预制。“我们制梁场承担着鲁南高铁曲阜段孔箱梁预制任务。目前，已经完成孔箱梁预制。”时间紧任务重，为了做好复工防疫工作，中铁三局鲁南高铁曲阜制梁场场长孙宏斌大年初六就返回工地，在当地政府部门全力支持下，做好各项防疫措施，让制梁场得以顺利复工复产。“高铁是国家的名片，鲁南高铁更是山东东西向的重要客运通道，能够参与到这样的工程中来，很自豪，所以我们一定要高标准按时完成任务，让老百姓出行更加便利。”孙宏斌说，目前，制梁场42名管理人员已全部到岗，名工人也已返岗，占总工人数的八成多。随着疫情防控形势的不断好转，剩余工人也将陆续返岗。
鲁南高铁曲阜段桥梁工程9处连续梁已陆续开工鲁南高铁曲阜段总长度72.9公里，正线（桥梁工程）全长34.1公里，正线（桥梁工程）于2月13日正式复工。目前，9处连续梁已陆续开工建设。为保证项目年后的顺利开工，中铁三局鲁南高铁曲阜段桥梁分部书记杨鹏选择春节假期留守在工地，制定防控措施，组织疫情防控培训，成了杨鹏在复工前的主要工作。杨鹏介绍，截至目前，鲁南高铁曲阜段桥梁工程桩基设计根，已完成根，完成设计比例92%，承台设计个，已完成个，完成设计比例69%。墩身设计个，已完成个，完成设计比例65%，预制箱梁孔，已完成架设81孔，完成架设总量16%。“我们计划2月底全部恢复正常施工。”杨鹏说，今后除了9处连续梁的有序复工外，还将开展线下工程，确保年能够投入运营。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者王博文房体朔通讯员武海廷
